悬臂吊弹簧组检查要点有哪些？
在悬臂吊起重机使用的过程当中，其中弹簧发挥着非常重要的作用，必须要保证它能够正常的工作以免出现故障。所以检查弹簧状态是非常重要的一个科尼起重机维修保养维护的事项，因此相关负责人员应该要掌握悬臂吊弹簧组件检查的正确的方法和要点，具体来说，这包括以下几个方面。
一、每年或者到到50万次制动之后要至少检查一次蝶形弹簧组
在进行检查的时候，可以先让悬臂吊的制动器达到全制动状态，然后在向液压缸里面冲压力油，这样一来可以使里面的压力慢慢的升高。通过这个过程悬臂吊的各个闸门就会因为压力不同而逐个松开，这时候应该要把使每个不同的闸门松开的压力记录下来，然后计算高低之间的差额，悬臂吊厂家介绍正常情况下这个差额不可以超过大工作压力的1/10，否则就需要将弹簧更换掉。
二、要改进闸瓦与衬板连接方式
以前悬臂吊在出厂到时候砸盘和衬板之间连接需要使用六个铜螺钉，这种方式虽然起到了很好的紧固作用，但是使接触面积降低了很多因此而减少了使用寿命，而且在使用的过程中还容易松动引发故障。因此悬臂吊相关建议改进这种连接方式，可以使用插入式来代替螺钉，这样一来，就可以避免以上问题的发生。
三、要注意闸瓦的使用细节
操作悬臂吊的时候，特别提重物以及下放的过程中不能全靠机械制动，否则会在闸盘的部位发热，这样一来会有一定的安全隐患甚至可能会酿成重大的事故，所以应该要采用动力制动的方式。并且悬臂吊厂家提醒如果有必要需要更换闸瓦那时候，一定要保证尺寸合适否则就应该要进行修配以便机器能够正常的运行。
欧标起重机与传统起重机性能对比
欧标起重机：设计先进，结构件寿命长，具有自重轻，稳定型好，结构为低合金材料。噪音小维护成本低。
传统起重机：噪音大，结构复杂，维护成本高。
大车车轮：欧标起重机、安装维修方便，体积小，采用QT70-2，耐磨损
传统起重机、传统设计，车轮至尺寸大，材质为45-55#钢，车轮磨损快
电动葫芦：欧标起重机、低净空，噪音轻，安全性能高
传统起重机、起升高度低，噪音大，安全性差
起升小车：欧标起重机、自重轻设计合理，降低车间建筑高度，极限尺寸小，有效增加车间使用面积，噪音轻、能耗低，安装方便
传统起重机、上世纪70年代设计方案，粗老笨重，能耗高，配件多，安全系数低，起升高度低，吊装极限尺寸大，噪音大，安装复杂，费用高，维护成本高。
制动器:欧标起重机、采用常闭式起重机电磁制动，先进盘式制动器，安全方便、密封好、无灰尘、重机制，万次无需调整
传统起重机、液压抱箍及锥形电机制动，安全性差，制动片磨损过快，调整频繁。
减速机：欧标起重机、采用模块化硬齿面焊接箱体减速机，斜齿轮设计，无噪音，密封好无漏油，免维护，自重轻。
传统起重机、体积大，采用软齿面铸造箱体，密封不好易漏油，故障率高。
电机：欧标起重机、采用变频无极调速，转速可达3000转，重级制，F级绝缘，防护等级IP55，电机输出，低能耗。
传统起重机、电机工作效率低，能耗大。
电气： 欧标起重机、采用变频器，航空插座，IP55防护等级，无线遥控、有过流、欠压、缺相、过热、过载紧急制动开关，吊钩高，低位限位开关。
传统起重机、采用传统串电阻调速，线路凌乱，检修线路复杂，防护等级低，电器部分故障率高。
一般通用桥式起重机操作规程：
1、工作前严禁饮酒。
2、不准带无关人员上车。
3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。
2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。
3、操作中严格执行"十不吊"：
①超过额定负苛不吊。
②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。
③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④吊挂重物直接加工时不吊。
⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊。
⑦物品不吊。
⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。
⑨埋地物品不吊。
⑩干部指挥不吊。
4、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。
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